Ngày đăng 2026-09-19 · Phụ tùng động cơ Weichai · EPID

Bộ đại tu Weichai WD615 gom mọi chi tiết hao mòn của một lần đại tu động cơ vào một đơn hàng duy nhất. Hướng dẫn này giải thích những gì thuộc bộ kit, bộ kit inframe khác biệt thế nào, khi nào việc đại tu là hợp lý, và cần đo những gì trước khi đặt hàng.

Linh kiện bộ đại tu Weichai WD615 Bộ Piston Weichai WP12 612630020024 (612630020024)
Bộ Piston Weichai WP12 612630020024 - Mã OEM 612630020024. Hỏi tồn kho và giá qua WhatsApp.
Linh kiện bộ đại tu Weichai WD615 Piston Weichai WD10 612600030010 (612600030010)
Piston Weichai WD10 612600030010 - Mã OEM 612600030010. Hỏi tồn kho và giá qua WhatsApp.

Bộ kit đại tu WD615 bao gồm những gì

NhómLinh kiệnTrong bộ kit inframeTrong bộ kit đại tu
Bộ xy-lanhSơ mi, piston, xéc-măng, chốt, vòng hãmCóCó
Bạc biênBạc lót thanh truyềnCóCó
Bạc cổ trụcBạc lót cổ trục và long đền chặnKhôngCó
Gioăng và phớtBộ gioăng đầy đủ bao gồm gioăng mặt máy, phớt dầu, gioăng OCóCó
Cơ cấu phân phối khíXupap, ống dẫn hướng, lò xo, đế van nếu cóKhôngCó
Bạc trục camBạc lót trục camKhôngCó

Bộ kit inframe hay đại tu toàn bộ?

Quyết định phụ thuộc vào trục khuỷu và hệ thống dầu. Nếu áp suất dầu vẫn trong định mức khi động cơ nóng và các cổ trục còn tốt, bộ kit inframe - bộ xy lanh, bạc biên và gioăng, được lắp với động cơ trong khung xe - thường là lựa chọn kinh tế. Nếu áp suất dầu thấp, nếu bạc bị hỏng, hoặc nếu có mạt kim loại trong dầu, động cơ phải tháo ra để đại tu toàn bộ với bạc trục chính và bạc trục cam.

Khi nào việc đại tu WD615 là hợp lý

  • Khí lọt ở ống thông hơi và mức tiêu thụ dầu tăng cùng lúc
  • Độ nén chênh lệch giữa các xi-lanh vượt quá giới hạn bảo dưỡng
  • Áp suất dầu thấp hơn tiêu chuẩn ở nhiệt độ vận hành
  • Mất nước làm mát do phớt lót xi-lanh hoặc rỗ do xâm thực
  • Bảo dưỡng định kỳ cho động cơ có số giờ chạy cao trước mùa cao điểm

Các số đo cần thực hiện trước khi đặt hàng

  1. Độ nhô của áo xy lanh so với mặt phẳng thân máy - số đo này quyết định tuổi thọ của gioăng nắp quy lát.
  2. Độ mòn đường kính xy lanh tại ba vị trí chiều cao và hai trục, để xác định dùng piston tiêu chuẩn hay piston cỡ lớn.
  3. Đường kính cổ trục và độ ô van trên trục khuỷu, để chọn cỡ bạc trục.
  4. Độ chìm của xupap và khe hở ống dẫn hướng nếu nắp quy lát nằm trong phạm vi đại tu.
  5. Hành trình nâng của vấu cam đối với các động cơ đã chạy nhiều giờ.

Hãy gửi cho chúng tôi các số đo này kèm theo số sê-ri động cơ, chúng tôi sẽ lắp ráp bộ phụ tùng với đúng cỡ kích thước và báo giá theo từng mục.

Bộ phụ tùng đại tu Weichai WD615 đã được lắp ráp và đóng gói để xuất khẩu
Kho EPID và đóng gói xuất khẩu - hàng tồn được kiểm tra và đóng gói theo từng mã phụ tùng trước khi giao hàng.

Bộ phụ tùng đại tu Weichai và phụ tùng xy-lanh

Mã phụ tùngPhụ tùngModel
612600900080Bộ đại tu động cơ Weichai WD615.68C 612600900074WD615Chi tiết
612600900072Bộ đại tu động cơ Weichai WD615.E2 612600900072WD615Chi tiết
612600900074Bộ đại tu động cơ Weichai WD618 612600900080WD618Chi tiết
612600900079Bộ đại tu động cơ Weichai WP10.E3 612600900079WP10Chi tiết
612630900001Bộ đại tu động cơ Weichai WP12 612630900001WP12Chi tiết
1008699679Bộ đại tu động cơ Weichai WP7 1008699679WP7Chi tiết

Các trang liên quan

Câu hỏi thường gặp

Bộ kit inframe bao gồm cụm xy-lanh, bạc biên và gioăng với động cơ vẫn ở trên khung xe. Bộ kit đại tu bổ sung bạc đỡ trục khuỷu, bạc trục cam, xupap và phớt để đại tu toàn bộ động cơ khi tháo rời.

Giá phụ thuộc vào số xi-lanh, kích cỡ cần thiết (tiêu chuẩn hoặc tăng cỡ) và cấp chất lượng. Hãy gửi số sê-ri động cơ, chúng tôi sẽ báo giá từng linh kiện trong vòng 12 giờ.

Có. Nhiều khách hàng thường lấy bộ xy-lanh và gioăng trước, sau khi đo đạc xong mới mua thêm bạc đạn. Chúng tôi báo giá riêng từng linh kiện cũng như theo bộ trọn gói.

Cả hai, báo giá theo từng dòng để quý khách có thể kết hợp - ví dụ van chính hãng với bộ gioăng đạt chuẩn OEM.
Email WhatsApp