Publié le 2026-09-18 · Pièces moteur Yuchai · EPID

Un kit de révision Yuchai YC4D regroupe toutes les pièces d'usure nécessaires à la remise en état complète d'un moteur en une seule commande. Ce guide explique ce qui doit figurer dans le kit, en quoi un kit inframe diffère, quand une révision complète est justifiée et ce qu'il faut mesurer avant de commander.

Que contient un kit de révision YC4D ?

GroupeComposantsDans le kit inférieurDans le kit de révision
Ensemble cylindreChemises, pistons, segments, axes, circlipsOuiOui
Coussinets de bielleCoussinets de bielleOuiOui
Coussinets de palierCoquilles de palier et rondelles de butéeNonOui
Joints et joints d'étanchéitéKit complet de joints incluant joint de culasse, joints d'huile, joints toriquesOuiOui
DistributionSoupapes, guides, ressorts, sièges le cas échéantNonOui
Coussinets d'arbre à camesBagues d'arbre à camesNonOui

Kit inframe ou révision complète ?

La décision dépend du vilebrequin et du circuit d'huile. Si la pression d'huile reste conforme aux spécifications à chaud et que les tourillons sont en bon état, un kit inframe - ensemble chemise-piston, coussinets de bielle et joints, monté avec le moteur dans le châssis - est généralement le choix le plus économique. Si la pression d'huile est faible, si un coussinet a lâché, ou si des particules métalliques ont circulé dans l'huile, le moteur est déposé pour une révision complète avec les coussinets de ligne d'arbre et d'arbre à cames.

Quand une réfection du YC4D est justifiée

  • Blow-by au reniflard et consommation d'huile en hausse simultanée
  • Écart de compression entre cylindres au-delà de la limite d'usure
  • Pression d'huile inférieure aux spécifications à température de fonctionnement
  • Perte de liquide de refroidissement par les joints de chemise ou piqûres de cavitation
  • Maintenance planifiée sur un moteur à heures élevées avant une saison chargée

Mesures à prendre avant de commander

  1. Saillie de chemise au-dessus du plan de joint du bloc - elle détermine la durée de vie du joint de culasse.
  2. Usure de l'alésage à trois hauteurs et deux axes, pour confirmer des pistons standard ou surdimensionnés.
  3. Diamètres et ovalisation des tourillons sur le vilebrequin, pour choisir les dimensions des coussinets.
  4. Enfoncement des soupapes et jeu des guides si la culasse fait partie de la réfection.
  5. Levée des cames sur les moteurs à heures élevées.

Envoyez-nous ces valeurs avec le numéro de série du moteur et nous assemblerons le kit avec les dimensions correctes et le chiffrerons ligne par ligne.

Kit de réfection Yuchai YC4D assemblé et emballé pour l'export
Entrepôt EPID et emballage export - le stock est vérifié et emballé par numéro de pièce avant expédition.

Kits de révision Yuchai et pièces de cylindre

Numéro de piècePièceModèle
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Questions fréquentes

Le kit inframe couvre l'ensemble cylindre, les coussinets de bielle et les joints avec le moteur dans le châssis. Le kit de révision ajoute les coussinets de palier, les coussinets d'arbre à cames, les soupapes et les joints pour une réfection complète moteur déposé.

Le prix dépend du nombre de cylindres, des dimensions requises (standard ou surdimensionnées) et de la qualité choisie. Envoyez le numéro de série du moteur et nous vous établissons un devis pièce par pièce sous 12 heures.

Oui. De nombreux clients prennent d'abord l'unité cylindre et les joints, puis ajoutent les coussinets après mesure. Nous établissons des devis pour les composants à l'unité comme en kits.

Les deux, avec un prix par ligne afin que vous puissiez mélanger - par exemple des soupapes d'origine avec un kit de joints de qualité OEM.
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