Publié le 2026-09-18 · Pièces de moteur Baudouin · EPID
Les moteurs Baudouin équipent des groupes électrogènes dans le monde entier. Ce guide couvre quelles familles Baudouin sont utilisées, quelles pièces comptent le plus dans ce service, et comment les intervalles d'entretien diffèrent des applications routières ou de secours.
Quels moteurs Baudouin sont utilisés dans les groupes électrogènes
Les moteurs de groupes électrogènes fonctionnent à régime fixe avec une charge constante, de sorte que les composants de l'unité cylindre, du système de refroidissement et du régulateur s'usent de manière prévisible. Les familles les plus fréquemment utilisées sont 4M06G, 4M10G, 6M11G, 6M16G, 6M21G, 6M26G, et les pièces que nous livrons pour ce service sont les pistons et segments de piston, la chemise de cylindre, la culasse, la pochette de joints, les pompes à eau et les pompes à huile.
Les pièces essentielles dans les groupes électrogènes
| Groupe de pièces | Pourquoi c'est important dans ce type de service | Lien |
|---|---|---|
| pistons et segments de piston | Les moteurs de groupes électrogènes tournent à vitesse fixe sous charge constante, de sorte que l'ensemble cylindre, le système de refroidissement et les composants du régulateur s'usent de manière prévisible | Pistons et segments de piston Baudouin |
| chemise de cylindre | Les moteurs de groupes électrogènes tournent à vitesse fixe sous charge constante, de sorte que l'ensemble cylindre, le système de refroidissement et les composants du régulateur s'usent de manière prévisible | Chemise de cylindre Baudouin |
| culasse | Les moteurs de groupes électrogènes tournent à vitesse fixe sous charge constante, de sorte que l'ensemble cylindre, le système de refroidissement et les composants du régulateur s'usent de manière prévisible | Culasse Baudouin |
| kit de joints | Les moteurs de groupes électrogènes tournent à vitesse fixe sous charge constante, de sorte que l'ensemble cylindre, le système de refroidissement et les composants du régulateur s'usent de manière prévisible | Kit de joints Baudouin |
| pompes à eau et pompes à huile | Les moteurs de groupes électrogènes tournent à vitesse fixe sous charge constante, de sorte que l'ensemble cylindre, le système de refroidissement et les composants du régulateur s'usent de manière prévisible | Pompes à eau et pompes à huile Baudouin |
Cycle de service et intervalles d'entretien
La plupart des groupes électrogènes de secours fonctionnent 200-500 heures par an ; les groupes en puissance principale et en continu fonctionnent 4 000-8 000 heures, ce qui signifie une révision du haut moteur toutes les 8 000-12 000 heures et une révision complète autour de 20 000-30 000 heures.
Base recommandée : huile et filtres toutes les 250-500 heures, jeu de soupapes toutes les 1 000 heures, liquide de refroidissement et durites tous les 2 ans. Les intervalles indiqués dans le manuel du fabricant sont prioritaires, en particulier pour les moteurs encore sous garantie.
Ce qu'il faut garder en stock
- Un ensemble chemise-piston ou kit piston par famille de moteurs pour couvrir une panne sans immobiliser la machine
- Les pochettes de joints - la pièce qui transforme une réparation de deux jours en une attente de deux semaines
- Pompe à eau, thermostat et durites pour les pannes de refroidissement sur le terrain
- Injecteurs ou buses pour les problèmes de qualité de carburant, fréquents dans les sites isolés
Pièces Baudouin pour groupes électrogènes
| Numéro de pièce | Pièce | Modèle | |
|---|---|---|---|
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