طقم مكبس Weichai WD618 612600030017
Model: الطراز: WD618 رقم الجزء: 612600030017 العلامات التجارية: Weichai Power
| التعبئة | تعبئة تصدير قياسية أو حسب الطلب |
|---|---|
| الحالة | جديد 100% |
| الضمان | 12 شهراً |
| العلامة التجارية | EPID |
| المزيد من الموديلات | Weichai: WD615, WD618, WD10, WD12, 226B, RA428, WP4, WP4.1, WP4.1N, WP4.6N, WP6, WP6H, WP7, WP7H, WP8, WP9, WP9H, WP10, WP10H, WP10.5H, WP11H, WP12, WP13, WP13H, WP14T, WP15T, WP15H, WP17, WP17T، إلخ. |
| شروط الدفع | L/C, T/T, Western Union, Tradeassurance |
| طريقة الشحن | عن طريق البحر/الجو/الشحن السريع (DHL/FEDEX/TNT/UPS/EMS/City-line) |
| نقاط البيع | 1. تسليم في الوقت المحدد 2. ضمان جودة أصلي 3. مورد محترف |
| وقت التسليم | 3-7 أيام (يعتمد على الطلب) |
SALES MANAGER
- Phone: +86-18137139988
- WhatsApp: +86-18137139988
- Email: [email protected]
DESCRIPTION
إذا لم تكن متأكدًا من رقم القطعة الذي تحتاجه، يرجى تقديم جميع المعلومات المتاحة لديك، مثل لوحة بيانات المعدة، أو لوحة بيانات المحرك، أو رقم المحرك، أو صور حقيقية. تقدم EPID مجموعة واسعة من قطع غيار محركات الديزل عالية الجودة بما في ذلك أطقم الإصلاح الشامل للمحرك، وتجميعات المكبس، وأعمدة المرفق، وقضبان التوصيل، وبطانات الأسطوانات، والمحامل الرئيسية، ومنتجات أخرى.
ميزات ومزايا مكبس EPID
يمثل مكبس محرك الديزل مكونًا رئيسيًا في المحرك، ويؤدي بشكل أساسي الأدوار الهامة التالية.
في دورة عمل محرك الديزل، يتعرض الجزء العلوي من المكبس مباشرة لضغط الغازات عالية الحرارة وعالية الضغط الناتجة عن الاحتراق في غرفة الاحتراق. يمكن أن يصل هذا الضغط إلى عدة ميجاباسكال (MPa)، ويجب أن يكون المكبس قادرًا على تحمل هذه القوة الهائلة وتحويلها إلى طاقة دوران لعمود المرفق. إذا لم يكن المكبس قويًا بما فيه الكفاية، فسوف يتشوه أو حتى يتمزق تحت الضغط العالي، مما يؤدي إلى عطل في المحرك.
يتصل المكبس بقضيب التوصيل من خلال دبوس المكبس. عندما يتحرك المكبس للأسفل تحت ضغط الغاز، فإنه ينقل القوة إلى قضيب التوصيل. ثم ينقل قضيب التوصيل القوة إلى عمود المرفق، مما يتسبب في دوران عمود المرفق. تعد الحركة الدورانية لعمود المرفق مفتاح إنتاج طاقة المحرك. وتعمل الحركة الترددية للمكبس بالتآزر مع قضيب التوصيل وعمود المرفق كنظام نقل ميكانيكي دقيق لتحويل الطاقة الخطية الناتجة عن الاحتراق إلى طاقة دورانية لدفع المركبة للأمام أو تشغيل معدات أخرى.
يتطابق الجزء السفلي من المكبس، حيث تلامس حلقة المكبس جدار الأسطوانة بشكل وثيق، ويؤدي دور غلق غرفة الاحتراق. تحتوي حلقة المكبس على حلقة غاز وحلقة زيت. تُستخدم حلقة الغاز بشكل أساسي لغلق الغاز عالي الحرارة وعالي الضغط في غرفة الاحتراق لمنع تسرب الغاز إلى علبة المرفق. يتمثل الدور الرئيسي لحلقة الزيت في كشط الزيت الزائد على جدار الأسطوانة، بالإضافة إلى مساعدة حلقة الغاز في عملية الغلق.
وكما ذكرنا سابقًا، يمكن لحلقة الزيت كشط الزيت الزائد على جدار الأسطوانة أثناء عملية عمل المكبس وجعله يتدفق مرة أخرى إلى حوض الزيت. يمكن أن يتحكم هذا بشكل فعال في استهلاك الزيت لضمان عمل المحرك ضمن النطاق الطبيعي لمستويات الزيت.
Q&A
في دورة عمل محرك الديزل، يتعرض الجزء العلوي من المكبس مباشرة لضغط الغازات عالية الحرارة والضغط الناتجة عن الاحتراق في غرفة الاحتراق. يمكن أن يصل هذا الضغط إلى عدة ميجاباسكال (MPa)، ويجب أن يكون المكبس قادراً على تحمل هذه القوة الهائلة التي سيتم تحويلها إلى طاقة دوران عمود المرفق. إذا لم يكن المكبس قوياً بما فيه الكفاية، فسوف يتشوه أو حتى يتمزق تحت الضغط العالي، مما يؤدي إلى فشل المحرك.
يتصل المكبس بقضيب التوصيل من خلال دبوس المكبس. وعندما يتحرك المكبس إلى الأسفل تحت ضغط الغاز، فإنه ينقل القوة إلى قضيب التوصيل. ثم ينقل قضيب التوصيل القوة إلى عمود المرفق، مما يتسبب في دوران عمود المرفق. وتعد الحركة الدورانية لعمود المرفق المفتاح الأساسي لقدرة المحرك على إنتاج الطاقة. وتعمل الحركة الترددية للمكبس مع قضيب التوصيل وعمود المرفق معًا كنظام نقل ميكانيكي دقيق لتحويل الطاقة الخطية الناتجة عن الاحتراق إلى طاقة دورانية لدفع المركبة إلى الأمام أو تشغيل المعدات الأخرى.
يتطابق الجزء السفلي من المكبس وحلقة المكبس وجدار الأسطوانة بدقة تامة وتلعب دور ختم غرفة الاحتراق. تحتوي حلقة المكبس على حلقة غاز وحلقة زيت. تُستخدم حلقة الغاز بشكل أساسي لختم الغاز عالي الحرارة والضغط في غرفة الاحتراق لمنع تسرب الغاز إلى علبة المرفق. الدور الرئيسي لحلقة الزيت هو كشط الزيت الزائد على جدار الأسطوانة، وكذلك المساعدة في الختم مع حلقة الغاز.
كما ذكرنا سابقاً، يمكن لحلقة الزيت كشط الزيت الزائد على جدار الأسطوانة أثناء عملية عمل المكبس وجعله يتدفق مرة أخرى إلى حوض الزيت. يمكن هذا من التحكم بفعالية في استهلاك الزيت لضمان عمل المحرك ضمن النطاق الطبيعي للزيت.
Weichai: WD615, WD618, WD10, WD12, 226B, RA428, WP4, WP4.1, WP4.1N, WP4.6N, WP6, WP6H, WP7, WP7H, WP8, WP9, WP9H, WP10, WP10H, WP10.5H, WP11H, WP12, WP13, WP13H, WP14T, WP15T, WP15H, WP17, WP17T, إلخ. Baudouin: 4M06, 4M08, 4M10, 4M12, 6M11, 6M12, 6M16, 6M19, 6M21, 6M26, 6M33, 8M33, 12M26, 12M33, 12M55, 16M33, 16M55, 20M33, إلخ. Cummins: ISB, QSB5.9, ISDE, QSB6.7, ISF2.8, ISF3.8, ISF4.5, QSC, ISC, CT10, ISM11, QSM11, ISG11, X12, X13, X15, N14, NT855, K19, K38, K50, ISZ. Caterpillar: C7, C9, C10, C12, C13, C15, C16, C18, C27, 320C, 3408, 3512, 3508, 3516, 3176B, C4.4, C6.6, C9.3, C3412/C32, 3306, C3.4/3044 3064/3066, 3500, 3100, 3126, 320D, D3408, D3412, 3204/3208, 3116/3114, 3412, 3600, 3126, 3046, 3024, 3054/3056/3034, 3406E, 3660, D353, 3306/3304, D342. Sinotruk: WD615, WP10, MC05, MC07, MC11, MC13, D10, D12, MT11, MT13. FAW Xichai: CA4DF2, CA4DLD-18E5, CA6DM3-50E5, CA6DM3-50E6, CA6DL1-31, CA6DL1-32E3, CA6DL2-35E4, CA6DM2-46E52, CA6DM2-39E3, CA6DL2-35E4. Yuchai: YC4A, YC4D, YC4E, YC4F, YC6A, YC6B, YC6C, YC6L, YC6T, YC6M, YC6K, YC6F, YC8C, YC12, YC15, YC16, YCA, YCM, YCF, YCD, YCK, YCS, YCY, MV, MTU4000, YC1115M.
بشكل عام، نقوم بتعبئة بضائعنا في صناديق بيضاء محايدة وكرتون بني. إذا كان لديك براءة اختراع مسجلة قانونياً، فيمكننا تعبئة البضائع في الصناديق التي تحمل علامتك التجارية بعد الحصول على خطابات التفويض الخاصة بك.
T/T 30% كعربون، و 70% قبل التسليم. سنريك صور المنتجات والطرود قبل دفع الرصيد المتبقي.
EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
بشكل عام، يستغرق الأمر من 7 إلى 15 يوماً بعد استلام الدفع المقدم. يعتمد وقت التسليم المحدد على الأصناف وكمية طلبك.
نعم، يمكننا الإنتاج بناءً على عيناتكم أو الرسومات الفنية. يمكننا تصنيع القوالب والتجهيزات.
