نُشر في 2026-09-18 · قطع غيار محرك Weichai · EPID

معظم أعطال محرك Weichai WD615 تظهر كواحدة من عدد قليل من الأعراض. يربط هذا الدليل كل عرض بالسبب المحتمل والقطع التي تصلحه، حتى تتمكن من الطلب مرة واحدة بدلاً من مرتين.

قطع تآكل Weichai WD615 مكبس Weichai WD615 612600030047 (612600030047)
مكبس Weichai WD615 612600030047 - رقم OEM 612600030047. اسأل عن التوفر والسعر عبر WhatsApp.
قطع تآكل Weichai WD615 حلقة مكبس Weichai WD615 612600030051 (612600030051)
حلقة مكبس Weichai WD615 612600030051 - رقم OEM 612600030051. اسأل عن التوفر والسعر عبر WhatsApp.

من العَرَض إلى السبب: مرجع سريع

العَرَضالسبب المحتملالقطع المطلوب فحصها
دخان أزرق وارتفاع استهلاك الزيتتآكل حلقات المكبس، أو تزجيج الأسطوانات، أو مانعات تسرب التيربومكابس وحلقات مكبس Weichai
فقدان سائل التبريد دون تسرب مرئيتلف حلقات O للأسطوانة، أو تنقر التجويف، أو جوان رأس الأسطوانةبطانة أسطوانة Weichai
انخفاض ضغط الزيت عند السخونةتآكل محامل الكرنك الرئيسية أو محامل ذراع التوصيل، أو تآكل مضخة الزيت، أو تخفيف الزيتمحامل محرك Weichai
صعوبة التشغيل عند السخونةتآكل الحاقن، انخفاض الضغط، انغراس الصمامرأس أسطوانة Weichai
طرق تحت الحملخلوص المحامل، توقيت غير صحيح، زيادة وقود الحاقنعمود مرفق Weichai
ارتفاع الحرارة عند السرعة المنخفضةتآكل مروحة مضخة الماء، أو منظم الحرارة، أو انسداد الردياتيرمضخات ماء وزيت Weichai
دخان أبيض عند بدء التشغيلدخول سائل التبريد إلى الأسطوانة، أو تسرب جلبة الحاقنطقم جوانات Weichai
فقدان القدرة مع دخان أسودتآكل الشاحن التوربيني، أو انسداد السحب، أو فوهات الحاقنشواحن توربينية وحاقنات Weichai

الدخان الأزرق واستهلاك الزيت

الدخان الأزرق يعني أن الزيت يُحرق. في محركات WD615، المسار المعتاد هو تآكل الحلقات وتزجيج أو استطالة القمصان، مع مساهمة أدلة الصمامات في المحركات ذات الساعات العالية. قبل الطلب، تحقق من فتحة التنفس بحثًا عن تسرب الغازات: التسرب الشديد يؤكد أنها مشكلة وحدة أسطوانة وليس مانع تسرب التوربو. استبدل القمصان والمكابس والحلقات كطقم واحد، وتحقق من بروز القميص عند إعادة التركيب.

فقدان سائل التبريد دون وجود تسرب خارجي

إذا اختفى سائل التبريد لكن بقي المكان جافًا، فاشتبه في حلقات O الخاصة بالقميص، أو تنقر التجويف في الجانب المائي للقميص المبلل، أو وجه رأس الأسطوانات. غالبًا ما يظهر ضرر التجويف على شكل تنقرات بين أخاديد حلقات O؛ وبمجرد أن يبدأ، يجب استبدال القميص بغض النظر عن تآكل تجويف الأسطوانة. اختبر نظام التبريد بالضغط وافحص الزيت بحثًا عن سائل التبريد قبل تفكيك المحرك.

انخفاض ضغط الزيت عند درجة حرارة التشغيل

ضغط الزيت المقبول أثناء البرودة والذي ينخفض عند السخونة يشير في الغالب إلى خلوص المحامل، أو مضخة زيت متآكلة، أو تخفيف الوقود للزيت. قِس مقاعد عمود المرفق واختر المحامل القياسية أو الأكبر حجماً؛ فاستبدال المحامل دون قياس عمود المرفق هو السبب الأكثر شيوعاً لعدم استعادة الضغط بعد العمرة. افحص صمام تنفيس الضغط ومصفاة سحب الزيت في الوقت نفسه.

صعوبة البدء عند السخونة

مشاكل البدء الساخن في محركات WD615 عادةً ما تكون من جانب الوقود أو جانب الضغط. من الشائع وجود حاقن تالف يزيد من كمية الوقود عند البرودة ويقللها عند السخونة؛ يقلل تراجع الصمامات من الضغط عندما يصل المحرك إلى درجة الحرارة. اختبر تدفق الحاقنات وقس تراجع الصمامات قبل تحديد الجانب الذي يجب إصلاحه.

متى يتم الإصلاح ومتى يتم إعادة التأهيل

  • الإصلاح: تلف مكوّن واحد، ضغط الزيت والبلو باي ضمن المواصفات، ساعات تشغيل المحرك منخفضة
  • طقم إنفرايم: تآكل وحدة الأسطوانة ومحامل ذراع التوصيل، عمود المرفق سليم، يمكن إبقاء المحرك داخل الهيكل
  • عمرة كاملة: انخفاض ضغط الزيت مع البلو باي مع فقدان سائل التبريد، أو تلف محمل أدى إلى تلويث دائرة الزيت
مكونات Weichai WD615 تُفحص مقابل قائمة القطع قبل الإرسال
مستودع EPID والتغليف للتصدير - يتم فحص المخزون وتغليفه حسب رقم القطعة قبل الشحن.

طلب قطع الغيار لهذه الإصلاحات

رقم القطعةالقطعةالموديل
612630020038A612630020193Aعمود كامات قطع غيار محرك ديزل Weichai لـ WP12WP12التفاصيل
612600050085عمود كامات Weichai WD10 612600050085WD10التفاصيل
612600050087عمود كامات Weichai WD12 612600050087WD12التفاصيل
612600050085عمود كامات Weichai WD615 612600050085WD615التفاصيل
612600050087عمود كامات Weichai WD618 612600050087WD618التفاصيل

المزيد: أرقام قطع غيار Weichai - أطقم إصلاح شاملة.

صفحات ذات صلة

الأسئلة الشائعة

احتراق الزيت، عادةً بسبب تآكل الحلقات وبطانة الأسطوانة المصقولة أو البيضاوية. افحص تسرب غازات علبة المرفق أولاً - التسرب الكثيف للغازات يؤكد وجود مشكلة في وحدة الأسطوانة وليس في مانع تسرب التوربو.

حلقات O المطاطية للقميص، أو التآكل التجويفي (التكهف) على الجانب المائي للقميص، أو تلف جوان رأس الأسطوانة. أجرِ اختبار ضغط للنظام وافحص الزيت بحثًا عن سائل التبريد قبل تفكيك المحرك.

قم بقياس مجلات العمود المرفقي واستبدل المحامل بالخلوص الصحيح، وافحص مضخة الزيت وصمام تخفيف الضغط، واستبعد تخفيف الوقود. نادراً ما يؤدي استبدال المحامل دون قياس إلى استعادة الضغط.

عند تلف مكوّن واحد مع ضغط زيت جيد وبلو باي منخفض: الإصلاح. طقم أسطوانة مع محامل ذراع التوصيل وعمود مرفق سليم: طقم توضيب داخلي (إنفرايم). ضغط زيت منخفض مع بلو باي مع فقدان سائل التبريد: توضيب كامل.
Email WhatsApp